内容摘要：中国高铁从“中国制造”向“中国创造”的飞跃过程中,高校不仅在观念引领、理论支持、实验验证和提升生产工艺等方面发挥了重大作用,而且为中国高铁创新提供了重要的人力资本支撑。产业国际竞争力和高校科研国际竞争力都是国家创新体系的重要组成部分,二者的高效紧密结合,不仅有利于相关产业实现突破性发展,也有利于在这一过程中磨炼国际一流大学和国际一流学科。更重要的是,通过产学研合作,增强原始创新能力,才能提高国家创新体系的国际竞争力。
关键词：国际竞争力;科研;高铁;国家创新体系;验证;先进技术;中国;产业;制造;大学
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中国高铁从“中国制造”向“中国创造”的飞跃过程中,高校不仅在观念引领、理论支持、实验验证和提升生产工艺等方面发挥了重大作用,而且为中国高铁创新提供了重要的人力资本支撑。同时,高校的科研力量也抓住机会,完成了淬炼的过程。
在创新发展驱动战略的大背景下,这是一个值得重点关注的现象。产业应该充分认识到高校的国际科研触角要远远超过企业,对国际先进技术新潮流也足够敏感。高校也应该担负起一个大学在国家创新体系中的作用和地位。
产业国际竞争力和高校科研国际竞争力都是国家创新体系的重要组成部分,二者的高效紧密结合,不仅有利于相关产业实现突破性发展,也有利于在这一过程中磨炼国际一流大学和国际一流学科。更重要的是,通过产学研合作,增强原始创新能力,才能提高国家创新体系的国际竞争力。
