【新民网·最新报道】近日，上海社科院公布了2016年本市“居住环境”与“交通出行”民生民意调查报告。与2015年相比，虽然单程15分钟以内的比例下降了9.8个百分点，但单程超过1小时者也下降了3.7个百分点。由此可见，市民的通勤时间总体并未明显延长，反而出现“平均化”趋势。那么，广大市民朋友习惯选择什么方式日常通勤？上班通勤需要多久？而对于改善出行交通状况又有哪些建议？街谈巷议走上街头，听听市民朋友们怎么说。

　　上班方式：公共交通是首选

　　大多数市民表示，地铁是自己上班通勤时的首选出行方式。“一般路上需要1小时左右，上班高峰坐地铁时间能够有保证。”但也有市民表示，“家离单位挺近，坐公交车很方便。”

　　不少市民也指出，由于本市人口密度较大，上班高峰难免“人挤人”。一位年轻女白领无奈地感叹，“坐地铁的话非常挤，有些时候根本上不去，只能等下一班。”

　　而公交车也存在类似问题，“公交车如果碰到了堵车，时间上就容易失控，站头上都是人。”

　　“乘坐公交或地铁是我上班时的首选，”市民坦言，公共交通可谓是城市的“动脉”，“虽然有时会堵，但是整体上还是不错的！”

    上班时间：1小时以下都能接受

　　根据上海社科院公布的调查报告显示，通勤时间选择“31分钟-1小时”的最多（占44.4%），其次是“16-30分钟”（占37.4%），超过1小时的占5.7%。“我买房的时候就会考虑上班路上要花多少时间，上班已经很累了，路上时间浪费太可惜。”不少市民选择从“根本”上解决出行时间问题。

　　“据我所知，上海的交通水平在全国都是屈指可数的，” 一位在沪工作的女士坦言，“总的来说，上下班单程1小时以内我觉得都能接受，毕竟和其他城市比已经不错了。”

　　采访中，大多数市民朋友们对上海的城市交通表示肯定，“平时上下班碰到高峰只要不堵，肯定是能够准时到岗的！”

    市民建议：错峰出行 灵活调度

　　热心的市民朋友们从实际出发，也纷纷为上海的城市交通改善献言献策。

　　“上班我建议错峰出行，平常7、8点的时候地铁人好多，如果大家可以将上班时间错开，既可以节约交通运力，也可以缓解出行时的拥堵，”针对每日上班地铁大客流，一位市民若有所思地说道。

　　对于地铁早高峰，也有上班族给出了自己的建议，“我认为地铁在枢纽站点可以注重疏导客流，而在设立站点时更加科学，让大部分出行者都能够就近选择。”

　　而对于公交车出行容易出现的拥堵问题，市民朋友也直言不讳，“由于上海的路况较为复杂，能不能在公交车的线路设置上更加灵活，在高峰期间加开一些区间车，缓解上班族出行压力，为市民提供便利。”（新民晚报新民网记者 李默 蔡黄浩 董怡虹）