广州仅两成老人坐过“专车”

　　调查发现，北上广选择公交出行的老人比年轻人多13个百分点；对于滴滴、优步等近年兴起的“专车”出行，体验过的年轻人比例远高于老年人，以广州为例，坐过“专车”的年轻人达到六成，而坐过“专车”的老人仅两成。

　　文、表/广州日报记者罗桦琳 通讯员鸣义

　　广州社情民意研究中心根据近年在北上广三大城市开展的相关民调，对比分析19至30岁年轻人和60岁以上老年人对出行方式的一些看法和观感。

　　调查发现，在出行方式选择上，不管是年轻人还是老年人均首选公共交通，其中老年人的选择比例更高，达80%；年轻人除了选择公共交通，不少人还选择开车或打车出行，合计比例为29%，选择公共交通的比例为67%。

　　近几年兴起的滴滴、优步等专车，为市民出行提供了新的选择。较之老年人，年轻人对专车的接受程度明显要高。以广州为例，民调中表示过去一年乘坐过专车的年轻人为58%；在老年人中，没乘坐过的多达80%。

　　现在购车已成为普遍现象，如果要购买一辆小汽车，是选择国产车还是外国车？民调发现，年轻人在这方面没有特别偏好，69%的人表示“本国、外国品牌都考虑”。与年轻人不同，老年人在购车上有支持国产车理念，表示“只考虑本国品牌”的人多达56%。在老年人看来，民众应买本国品牌车来支持民族经济发展，持此看法的人多达86%。

　　与普通小车相比，价格不菲的豪华汽车是不是意味着身份和地位？在汽车社会长大的年轻一辈，认为开豪华汽车和普通小车没差别，有此看法的人为71%。除此之外，年轻人没那么看重豪车的“特殊意义”，60%的年轻人不认为拥有豪华汽车是社会地位的象征，还有47%的人不认为开豪华汽车是炫耀财富和地位。反之，63%的多数老年人认为开豪华汽车是炫富、炫地位的行为，认为豪车是地位象征的也有43%。