图为比雷埃夫斯港口，该港口的装卸量已从2010年的68.5万标准箱增至2014年的298.7万标准箱。

　　昨日上午，消息称希腊新政府在宣誓就职时叫停了该国最大港口比雷埃夫斯港口(Piraeus)的私有化计划，将终止向中国中远集团出售港口股权，这意味着中远继续在南欧扩建港口基地的计划或将受阻。

　　“目前公司还没有收到相关明确的信息，因此不予置评。”昨日，中国远洋集团相关负责人回应新京报记者表示。

　　曾买下港口两码头35年经营权

　　公开资料显示，比雷埃夫斯港口(Piraeus)是目前希腊最大的集装箱码头。从地理位置上看，比港口是地中海区域的核心枢纽之一，由其向北延伸，途径马其顿、塞尔维亚、匈牙利，辐射人口在3200万，是中欧陆海线路上的起点。

　　事实上，早在2008年的时候，在海外扩张战略部署下，中国远洋集团曾买下比雷埃夫斯港口两个码头的经营权。

　　当年10月，中国远洋集团旗下控股公司——中远太平洋在希腊港口集装箱码头国际公开投标中胜出，获得比港2号、3号码头35年特许经营权，中远因此付出了8.312亿欧元。

　　中远接手后，该港口的货运装箱数量直线上升，也给当地希腊居民提供了就业岗位，该投资一度被视为希腊近年来最为经典的私有化案例。

　　去年11月，为了进一步扩建港口经营，中远集团宣布再投入4亿欧元，意图将该港口打造成地中海地区最大、增长最快的航运中心。

　　与此同时，去年希腊政府也与国际债权人达成了进一步将港口私有化的协议。据悉，希腊政府选中包括中远集团在内的5家竞标公司，作为比雷埃夫斯港口管理局67%股份的潜在买家，而竞标计划原本定于1月末提交。