■ 中国驻马大使称调查中许多信息不宜对外公开

　　■ 中方已开始在领土范围内调动卫星和雷达搜寻

　　中国驻马来西亚大使黄惠康在18日中国驻马方大使馆举行的新闻吹风会上证实，中方通过对飞机上中国大陆乘客的调查，没有发现任何可能从事恐怖袭击和其他破坏活动的证据，基本排除中国乘客的嫌疑，但仍要等调查全部结束后才能确定。

　　昨天下午，马方的新闻发布会照旧在吉隆坡举行，马来西亚代理交通部长希沙姆丁提出，请求印尼等东盟国家核查军方所有的相关数据。“军用雷达数据对哪个国家都很重要，我们会用合适的方法获取。”参加昨天发布会的马来西亚航空局总监称。

　　另外，外交部发言人洪磊18日表示，中方在马方提出的有关马航失联客机可能飞往的北方走廊涉及中国领土的范围调动卫星和雷达进行搜寻。

　　尚不能确认是恐怖袭击

　　黄惠康在昨天的新闻吹风会上表示，自8日飞机失联以来，对于机上所有227名乘客背景的调查一直在进行之中，目前有足够证据证明极有可能是人为因素导致飞机失联。中方通过对152名中国大陆乘客进行详细的背景调查，至今没有证据显示他们有涉嫌恐怖活动和其他破坏MH370航班飞机的行为。

　　关于持失窃欧洲国家护照登机的两名伊朗籍乘客，黄惠康在当天的新闻吹风会上表示，根据国际刑警组织的信息，基本可以排除他们进行恐怖袭击的嫌疑，而对其余乘客的调查正在进行中。他还说，当前调查的焦点之一是机组人员，可能有一名或数名专业人员非法操控飞机，改变飞行航向，切断飞机与空管中心和雷达的电讯联系，相关的调查仍在进行中。

　　黄惠康强调，调查过程中许多信息不宜对外公开，有关事故原因的调查不宜大张旗鼓地进行。正如刑事案的调查过程中，相关信息不宜公开，这就是为什么8日以来马方一直强调只发布经过证实并且不会妨碍调查的信息，这是一个负责任政府应有的行为。

　　黄惠康还证实，到目前为止，没有任何国家的组织或个人申明此事件是有组织的恐怖袭击活动，也没有组织或个人向马政府和其他政府提出任何政治诉求。

　　两个走廊分成7个区域

　　希沙姆丁在昨天新闻发布会上说，过去24个小时里，马来西亚正同其他国家一起努力缩小马航失联客机的搜索范围，重点放在：搜集卫星监测信号，分析雷达监测数据，增强空中和地面搜索力量和增加相关专家数量等四个方面。

　　谈到南北走廊的搜索问题，希沙姆丁说，已将两个走廊各分成7个四方形区域，每个区域长宽各400海里，面积16万平方海里，整个搜索面积共224万平均海里。马来西亚外交部长阿尼法在新闻发布会上说，马方已向北部和南部两个区域内的国家分别发出外交照会，并得到这些国家的很好回应。

　　希沙姆丁说，马方已联系了每个能获得卫星数据的国家，并已请求几乎所有东盟国家提供进一步的空中和地面搜索协助，包括使用深海探测设备，及请求一些国家对军用雷达数据再次分析等。不过，各国军事雷达数据的共享是一大难题。据马来西亚《新海峡时报》17日报道，印尼方面人员称，他们还没有把相关雷达和卫星数据提供给马方，并称他们只会提供民用雷达信息，而不是军用雷达信息。

　　此前曾有英国媒体援引一位前空难调查员观点称，“马来西亚、柬埔寨、越南、泰国、印尼、缅甸、新加坡都可能有雷达运转，但我们不知道他们看到什么，他们不说，是因为这等同向别人透露他们军事能力。”

　　对于中马双方的搜救信息交流，黄惠康昨日证实，马方的雷达信息资讯都与中方分享。“（中马）分享信息无障碍，但是许多信息（包括刑事信息）不宜对外，有些仅限相关人员。”黄惠康称。

　　泰方发现疑似客机

　　“搜寻马航失联客机仍然是首要任务。”外交部发言人洪磊在18日例行记者会上表示，中方在马方提出的有关马航失联客机可能飞往的北方走廊涉及中国领土的范围调动卫星和雷达进行搜寻。

　　另外，黄惠康在18日的新闻吹风会上表示，中国政府明确表示目前的搜救行动“力度不减、方向调整”。黄惠康称，重点在于要尽快缩小搜救范围，排除一个走廊地带，提高效率。到目前为止，还难以断定哪个区域的可能性更大，就现阶段而言必须同时重视南北两个方向的搜救。不过，现在基本排除了失联飞机在马来西亚附近马六甲海域的可能性。

　　但是，据泰国媒体18日报道，皇家空军司令巴津当天说，泰国空军日前在素叻他尼府的雷达站点发现一架从吉隆坡向北飞行的客机曾掉头经马来西亚巴特沃斯市向马六甲海峡方向飞去，但是还不能证实这架客机就是马来西亚航空公司失联客机。泰马双方正在调查雷达发现的是否为马航失联客机。

　　老挝民航局局长亚古阿18日在接受新华社记者采访时说，没有证据显示MH370航班曾进入老挝空域。澳大利亚海事安全局18日宣布，澳方已开始在南印度洋海域对马航失联客机展开搜索。