英国是较早开始建设智慧城市的国家之一。近年来，英国政府大量开发智慧城市项目，大大提升了城市的智能化与便捷化水平。

　　如今，这个因工业革命兴起的传统工业大国正在向“智慧”挺进。

　　试想这样一幅画面：寒冬早上，你连跑带颠地赶到公交车站，但由于前方交通事故导致拥堵，公交车比往常晚到半个小时。在凛冽的寒风中站得太久，你得了重感冒，不得已要打针、吃药，还要请假休息。现在设想一下另外一番情景，在这个冬日的早上，你一边吃着热乎乎的早餐，一边用手机查询公交车抵达的确切时间，手机会告诉你在几点几分出门，你会赶上几点几分的公交车。然后在你刚刚走到车站的时候，公交车刚好进站……

　　后面这种情景现在已经在英国伦敦实现。一款名为“Citymapper”的手机应用正成为伦敦人出行的不可缺少的工具。这款软件与城市的公交信息实时相连，只要输入出发地点和目的地、出发时间或者抵达时间，它就会算出各种交通方案供你选择。它会告诉你在什么时间出发，能赶上哪趟车，在什么地方换乘，以及总共所需要的费用。在这款手机应用的最新更新中，它甚至会告诉你地铁的哪节车厢人更少。

　　基础设施上的大力投入

　　“Citymapper”是英国智慧城市建设的一个缩影，软件背后是英国政府建设智慧城市的默默努力。它得益于政府在智慧城市基础设施上的投入。此前，伦敦市政府在所有公交车上都安装了卫星定位设备，乘客在车站通过电子显示屏就可以知道公交车到达的时间。

　　假如你去伦敦，当抵达希思罗机场，一下飞机，就可以率先体验新科技：在第五航站楼和停车场之间，使用无人驾驶车Ultra　Pods 运输乘客。这种车子因圆弧形车身，被当地人称作Pods（豆荚）。

　　进入车子，按下按钮后，豆荚便开始移动。时速25公里的它，虽然只能承载4名乘客和行李，但小兵立大功，五年来已运送150万人次旅客，总里程达300万公里。

　　交通阻塞一向是伦敦最头痛的问题。对此，伦敦交通局建立智能交通指挥系统（SCOOT），不仅能有效分散车流，最近还研发新技术，让红绿灯检测行人多少，自动调整秒数。

　　除了智能交通，最近伦敦东南部的格林威治皇家自治区，还被评为智慧城市系统的示范区。这里将建立300个智慧停车位、共享电动自行车，利用泰晤士河来提升住宅温度，并安装太阳能板，运用能源管理系统，减少碳排放量。