15日，马来西亚总理纳吉布在记者会上。 新华社发

15日，印度尼西亚搜救人员在安达曼海搜寻失联客机。 新华社发

　　马来西亚总理纳吉布15日在吉隆坡说,马航失联客机通信系统是被人为关闭的,客机最后和卫星联系是8日早8时11分。

　　他说,马来西亚民航当局和相关的国际专家确认飞机最后与卫星失去联系的地点有两个可能的区域:一是大致从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境到泰国北部,二是从印度尼西亚延伸到南印度洋。

　　纳吉布说,“我们现在结束在南海的搜寻,重新评估和部署我们的搜救力量。”他表示,马方将与所有相关方合作,以求得到所有与搜救有关的信息,包括雷达数据。

　　中国外交部发言人秦刚15日就马来西亚总理纳吉布宣布马航客机失联最新调查情况发表谈话说,我们要求马方继续向中方提供更为全面、准确的情况，我们敦促马方根据新情况进一步扩大并明确搜寻范围、加大搜寻力度。中方也将及时调整搜寻部署并吁请可能涉及的国家提供协助。

　　客机失联后又飞了6个半小时以上

　　马航客机失联后纳吉布首次就此事件公开发表正式讲话。纳吉布在发布会原定时间40分钟后抵达现场,发布会未设提问环节。

　　纳吉布说,客机在从民用雷达上消失后又飞行了数小时。自8日1时30分从雷达消失后,这架波音777客机又飞行了6个半小时以上航程。卫星与飞机之间的最后一次通信为8时11分。调查人员正在依据这一情况分析飞机又飞了多远距离。

　　他说,客机上的飞机通信寻址与报告系统(ACARS)在客机接近马来西亚海岸线时被人为关闭,机载应答系统在客机失联空域被人为关闭,此后飞机从民用雷达上消失。

　　飞机随后转向至马来半岛另一侧,朝西北方向飞去,这些情况说明,这是“飞机上有些人的故意行为”。

　　纳吉布说,这一判断基于最新得到的卫星和军用雷达数据。