(图片来源: 资料图)

　　据IBTimes澳洲版报道，在GeoResonance眼中，搜寻失踪的马航MH370班机的当局仍旧可疑且不值得信赖，因为有关当局仍旧拒绝搜寻发现了不明飞行物残骸的孟加拉湾。

　　澳大利亚陆地和海洋调查公司GeoResonance仍坚信其在孟加拉国南部200公里左右的孟加拉湾海面下1000至1100米深处发现了“确信是商业客机残骸”的金属材料。

　　该公司表示，“我们从未宣称这就是MH370，但这是一个必须彻底检查的一条线索。”

　　“GeoResonance的职员并没有阴谋论的倾向，我们只是在讲事实和和科学。而搜寻飞机的当局似乎对所有事实并不是那么透明。MH370灾难引起了比911恐怖袭击更多的关注，在这种情况下，必须有百分之百的透明度。然而现在又很多未解之谜。”

　　GeoResonance的声明紧随澳大利亚运输全局公布新的搜索区域。新搜索区域仍旧在南印度洋的第七弧度周围，比上一阶段搜索区域更偏南偏西，面积约为6万平方千米。

　　未解之谜

　　GeoResonance意识到人们仍旧在问，为什么澳大利亚"金达利雷达网"(JORN)没能探测到MH370。

　　GeoResonance断言，“非常明显，如果MH370确实沿着英国卫星公司 Inmarsat 假设的弧度飞行路线飞行或者着陆，那JORN肯定可以看到它在澳大利亚西部向西或向南飞行。”

　　JORN正在监测偷渡船只的可能性是存在的，但这些船只驶向或者驶过圣诞岛北部和西部。

　　GeoResonance表示，“不管雷达当时在看哪个方向，北方或者西方，它都应该可以看到假定的南方弧度上飞行着一架巨大的商业飞机。”

　　MH370乘客的家属和朋友，包括专家，将会继续要求澳大利亚当局回答为何JORN未能探测到MH370。此外，还有许多等待回答的问题，如为何一些商业货物情况不明、为何马来西亚政府隐瞒这些重要的信息等。

　　马航MH370于3月8日在从吉隆坡飞往北京途中失去联系，至今没有找到其踪迹，飞机上载有239人，其中有154名中国人，马来西亚当局已经宣布这架飞机终结于南印度洋，机上无人生还。