中国社会科学网讯（记者 张清俐 通讯员 路畅）中国物流业目前的发展现状如何？如何破解当前物流产业发展难题？“物流业未来不仅仅是要创造新的服务产品，服务组织，还要重新构建现代高效的物流体系，孕育着很多创新的需求和增长点。”1月10日，在由河南大学现代物流研究院承办的首届“中原现代物流高峰论坛”上，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王微表示。

　　北京工商大学国际交流与合作处处长、中国物流与采购联合会副会长何明珂认为,物流业发展可以分为四个阶段，从2009年到现在是物流体系完善升级的时期。由于土地、石油、人工、赋税、技术投入等成本的增加，很多行业纷纷从物流入手节约成本。通过分析当前物流业发展的现状，他认为，中国的物流产业还没有建立完善的系统，他建议下一步要按照供应链的方式建立一体化、综合化的平台，在小平台之上跨平台发展，整合城乡、国内外等多种运输方式做大做强物流业。

　　结合十八届三中全会全面深化改革的决定和物流产业目前面临的发展机遇和方向，王微认为，中国在经过三十多年的改革开放后，国家经济增长的动力要从依靠低成本的劳动力和物质资源转向新的高级的生产要素，包括知识，创新，信息等，本次十八届三中全会把推进国家治理体系和现代国家治理能力的现代化作为全面深化改革一个总体目标。中国的物流业在十八届三中全会后将迎来一个创新发展的新阶段。

　　IBM智慧城市首席架构师岳梅樱指出，做物流要注重平台建设和数据挖掘，经过对数据的挖掘和整合建立模型进行预测，明确在过程中发生什么事情如何处理，最后做到优化。她认为，东西物流的时间越短，就越节能，要利用数据建立绿色物流。

　　谈到当前国内区域物流业发展，中国物流与采购联合会副会长任豪祥认为，国家推进中部崛起的战略在服务业上把现代物流业放在首位，给中原地区物流业的升级发展带来机遇，郑州航空港经济综合试验区已经被提高到国家发展的战略上，将带动区域制造业、服务业的快速发展，并带动现代物流业发展，这些都为中原区域物流的发展提供了坚实的基础。

　　河南大学校长娄源功指出，物流人才培养要注重社会培训和非学历教育。在国家中长期教育改革法纲要的颁布过程当中，非学历培养更有需求。他指出要打造人才培养高地、建立理论研究中心、搭建校企交流平台，这将对中原物流的建设和发展起到更大的作用。