如今，在北京、上海、昆明等各大城市的大街上，橙色、黄色、蓝色的共享单车，成为解决人们出行“最后一公里”难题的极佳选择，受到普遍欢迎。然而，一段时间以来，恶意损坏、乱停乱放等“负面”新闻屡见报端。人们不禁要问，共享单车何时能实现文明共享？

　　“照”出国民素质的不尽如人意

　　近日，一篇《共享单车，一面国民素质的照妖镜》的文章在网络上得到广泛转载传播。看到图片上“被肢解”“被上树”“被焚烧”的单车，网友留言里充满指责、愤怒，并呼吁要严打这种恶意破坏共享单车的行为。

　　“原本应该文明共享的单车被恶意损坏或占为己有，使用者不按规定地随意停放，影响交通秩序和市容市貌。”在武汉大学马克思主义学院教授倪素香看来，从一定程度上说，共享单车确实像一面反映国民素质的镜子，“照”出了现阶段我国公民道德素质的不尽如人意。

　　“我国国民公共道德素质一直以来是个令人担忧的问题。政府历来也高度重视公民道德素质的培育和提升。特别是当经济发展之后，人们对道德素质有更高的期许。正因为如此，在新的经济业态中每次出现公民道德素质低的事件，总能引起人们的普遍关注。”湖南师范大学公共管理学院副院长李伦认为，在共享单车这个新的场景中，不文明甚至违法现象的出现必然会引起人们的高度关注。

　　改变源于关注。各类媒体纷纷对这些不文明甚至违法行为进行批评曝光，社会各界对共享单车如何实现文明共享积极建言献策。“这些关注、讨论和实践，都将助力我国公民道德素质，尤其是社会公德的进一步提升。”李伦说。

　　新业态的发展更需规则与监管

　　共享单车是“互联网+”时代发展的必然结果，它不仅提高了社会资源的利用效率，为企业赚取了利润，也便利了人们的生活。

　　“出现不文明甚至违法行为，固然有个人道德素质和道德自律的问题，但也有法律制度落后、监管缺位的问题。”倪素香指出，在社会生活中，仅仅依靠个人自觉往往无法完全履行道德义务。共享单车等新业态的发展对使用者的素质提出了考验，同样也对企业管理和政府监管提出了挑战。

　　虽然“不得损坏、偷窃、侵占和不当使用他人、公司或公共财物”等普遍规范对共享单车市场仍然有约束力，但新事物的出现需要更多具体的规范来更好地约束企业和个人的行为。

　　李伦认为，规范人的行为有多种规范力，包括法律、道德、市场、技术等。技术常常是一个容易被忽视的规范力，但事实上技术规范力在我们的生活场景中屡见不鲜，如各类报警器和安全带等。