今天（5月29日），2016中国山地车公开赛第三站——湖北·蕲春大鑫湾站迎来了第二天的比赛，也迎来了大家翘首以待的专业组选手。

　　昨天参加公开组的部分选手继续留在了赛场，除了是为参加今天的越野淘汰赛，也是为观看专业组的比赛以考察差距和学习经验。

　　要理解越野淘汰赛的玩法，可以去看看国际上兴起的XCE。在这里，淘汰赛规定四人一组出发，第一轮的分组名单由昨天的排位赛决定。赛道长1公里，有难度的技术点不多，为偏高速赛道。这样的设置特别考验选手的爆发力，要求选手在发车时就需十分流畅地上车上锁加速，在狭窄的赛道中不仅要保持高功率输出，还要善于用上肢力量和技巧去抢位。也许这在未来会成为国内山地赛的一种流行玩法，也会有特别擅长这种赛制的爆发型车手出现。

　　有意思的是，昨天风光无限的普金学在今天的淘汰赛中又夺一金，好势头挡也挡不住。在其后获得亚季军的是来自道卡斯（中国）车队的梁力麒和陈湘源。

　　男女子专业组和公开组用的是完全一样的赛道，专业组比公开组需多比一圈。在男子专业组发车后，我来到三公里处的一个陡峭技术点等待高水平选手赐我一张好照片，大家熟知的广东业余车手林曦则在一旁计时。只听他嘀咕：“专业组到现在还没人到这个点，我们公开组的昨天在这个时间已经到了。”这个说法让我颇感意外。

　　在赛后仔细查阅两个组别的成绩单后，我们看到了这样的数据：昨天男子公开组冠军普金学的平均单圈用时为13分26秒，最快单圈用时为12分13秒；今天男子专业组冠军的平均单圈用时为13分47秒，最快单圈用时为13分20秒。虽然专业组的确比公开组多比一圈，单圈用时稍有增加是合情合理的，但此对比已可佐证公开组中高水平运动员的成绩正在向专业组运动员的靠近。感谢赛克林体育公司，它使得国内首次有民间主办的山地车赛事邀请专业队参加，让选手们多了学习和切磋的机会。

　　说回专业组选手之间的竞争，原本的夺冠大热门“山地兴”陈振兴在经过“乱石坡”时后拨出现故障导致掉链，屈居第三。冠亚军由云南队的陈明润和马皓分别夺得。女子方面，云南队依然势力强大，包揽第二、三名，她们是者清华和张丹。冠军则为来自甘肃毅德队的姚变娃。恭喜云南队成专业组最大赢家。