国内首创的新能源汽车竞赛——2016环洞庭湖国际新能源汽车拉力赛，10月12日在湖南省岳阳市开幕，共有6个国家的100余名车手报名参赛，其中既有北欧拉力赛、达喀尔拉力赛的冠军等专业车手，也有龙清泉、向艳梅等奥运冠军，还有来自社会各界的汽车爱好者。共有63辆新能源车参与比赛，本次比赛成为宣传环保意识、展示新能源汽车产业的流动大舞台。

　　作为赛事主要设施的169个充电桩，将在比赛之后向社会公众开放，提供新能源汽车充电服务。

　　“我从来没有参加过这类比赛，赛事规则和赛程活动与正常汽车拉力赛相比有很大区别。”曾多次参加达喀尔拉力赛的中国车手卢宁军说，“当然，作为车手，参加这样一种不以竞速为目的的比赛，我觉得很新颖。这也是一场非常接地气的赛事，重要的是宣传环保、推广新能源汽车。”

　　本次比赛赛程安排新颖独特，不像传统拉力赛以竞速为主，而是借鉴北欧电动车拉力赛的竞赛模式，将场地赛与定速赛巧妙组合，将专业性与大众性相互融合。本届赛事全程560公里，以岳阳赛段为起点，依次进行南县、常德、益阳、长沙赛段的比赛。长沙赛段将举行场地赛，其他4个赛段将举行场地赛和定速拉力赛。

　　崭新的赛事不仅吸引了众多专业车手和爱好者的参与，也得到了比亚迪、众泰、宝马、特斯拉、江淮、启辰等众多国内外汽车厂家的积极参与和支持。而众多国际车手前来参赛，足见赛事的号召力之强。

　　10月16日，比赛将在长沙贺龙体育馆东广场举行颁奖典礼暨闭幕仪式。同时，在南县、常德、益阳、长沙4个赛段都将举行发车仪式或开赛仪式。

　　来自德国的车手雅尼克·赖因哈德·布克认为，这次比赛有上百名来自世界各国的车手参赛，赛事规模之大让他始料未及。比赛之余，他还将参观岳阳楼，泛舟洞庭湖，感受中国人民的友好和热情。他表示，明年还要来中国继续参赛。