翻开近年来我国教育政策改革的日历，从“义务教育免费”“校车安全”到“教育精准扶贫”“教育信息化”“依法治教”……我国教育发展中不少关键的教育决策，都与一个机构和一个名字息息相关——长江教育研究院以及她的“掌舵人”周洪宇。

　　强国须先强智，兴国须先兴教。2006年12月，在湖北省教育部门支持下，长江教育研究院成立。十年来，长江教育研究院立足湖北、辐射全国、面向全球，率先开展教育政策研究、提供多种教育服务，探索出一条依托出版产业进行学术引领、政策研究、链接服务、接轨产业、政府和社会支持的研、学、产、政、社“五位一体”的协同创新之路。

　　建言献策

　　与时代同行

　　长江教育研究院院长周洪宇，在很长一段时间内被媒体称为“周免费”。2003年，首次参加全国“两会”的他，提交了《关于实行农村九年义务教育全免费的建议》。此后至2008年持续提交有关建议，最终在2008年前后，我国九年义务教育的全免费政策“落地”。

　　2011年“两会”期间，长江教育研究院积极关注衡阳校车翻车事件，一番关于农村校车调研后，周洪宇院长率先向国家相关部门提交了《关于实施全国校车安全工程的议案》，并提出制定《校车安全运行管理条例》。两个月后，国家法制办的《校车安全条例（草案征求意见稿）》出台。

　　2012年，提出“随迁子女应就地参加升学考试”，这份“接地气”的建议再一次“中标”；2014年，提出“以信息技术与教育深度融合促进教育改革”；去年10月，十八届四中全会召开，主题是依法治国，长江教育研究院“智囊团”便把政策建议书的主题定为“依法治教”。确定主题后，周洪宇带领团队开始到基层调研，开座谈会，了解各方意见。最终，由该院3名教授执笔，10位教授、副教授、研究员参与讨论和修改的共计3.5万字的《关于加强教育法治，全面推进依法治教，保障教育改革与发展的建议》出炉，并递至当年全国“两会”；2016年“两会”，实施“一带一路”国家来华留学生规模倍增计划的建议也出现在他的议案中。

　　上述案例仅是长江教育研究院积极投身教育发展、建言献策的小小缩影。近年来，长江教育研究院在教育政策研究、资政建言方面不仅“多产”，且有70%的政策建议“中标”，有力折射出以周洪宇为院长的长江教育研究院与时代同行的战略思维。

　　“一个代表、一个教育研究机构对社会的贡献，不仅仅在于发表多少真知灼见或论文著作，关键在于应以建设者的姿态关注国家政策的发展。”回望十年建言献策之路，周洪宇说，“顺势而为才能大有作为，只要与趋势一致，长江教育研究院工作做得或多或少，都会被时代注意到。”

　　十年来，长江教育研究院更加注重结合自身的人才队伍优势和学科专业优势，鼓励专家学者要把个人的研究兴趣融入国家、区域教育发展的伟大进程之中，做有责任的教育研究，做经得起推敲、更经得起历史考验的研究。如，去年在敲定“依法治教”政策建议过程中，学历史出身的周洪宇，自知不是教育法学的内行，便广纳“外援”，多次“取经”后反复修改文本，确保向国家“建可行之言、献有用之策”。

　　同时，该院精准把握国家教育战略和政策需求，“与时代保持一致”，先后针对教育均衡、教育扶贫、教育信息化和教育治理等重大议题展开学术研究和社会调研，主动向国家和教育主管部门建言献策，有力推动了我国教育事业的健康发展。