京津冀打造城际铁路网

    24条新线全长3453公里 环北京城际浮出水面

　　京津冀地区一张庞大的“四纵四横一环”城际铁路网已经浮现出来。昨天，铁道第三勘察设计院发布了《京津冀城际铁路网修编环境影响评价信息公示》，未来联通京津冀三地的24条城际铁路首次集中亮相，总里程3453公里。根据计划，近期将率先建设8条。

　　环北京城际分四段建

　　京津冀城际铁路将再添24条新线。这些线路以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，北京、天津、石家庄三大城市为核心，将形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络，覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。

　　此前鲜有报道的“环北京城际”这次也露出真容。根据公布的大致走向，这条城际铁路主要途经涿州、首都新机场、廊坊、香河、平谷、密云、怀来和涿州，从而在北京外围画出一个圆，成为京津冀城际铁路网中的“一环”。

　　不过，城际铁路网分期实施方案显示，这一环将分四段“画”完。受到不少市民关注的香河至平谷一段最先建设，已经纳入2020年近期规划中；而平谷到密云一段则是安排在2030年远期建设；剩下的两段怀来到密云、怀来到涿州则安排在2050年远景建设。

　　在这张铁路网中，并未涉及计划在今年开工的京张城际铁路，而仅是包含了京张城际的崇礼支线。据了解，这主要是因为京张城际规划为客运专线，类似京沈客专，与这24条城际铁路有一定区别。

　　7条在1小时交通圈内

　　8条近期拟建设的城际铁路分布在北京的“四面八方”。东面，京唐城际起自通州站，途经天津市宝坻区，终至唐山站；京滨城际则利用京唐城际一段，再从宝坻站接轨，进入天津北部新区后向东南引入天津滨海机场和滨海新区；环北京城际（香河至平谷段）线路自新建廊涿城际终点香河站引出，经香河、大厂、三河、平谷，与京唐城际、京沈客专衔接；城际联络线北起首都机场3号航站楼，先后经过北京市顺义区、通州区、亦庄开发区，进入河北省后在廊坊市西部接入廊涿城际，最终进入首都新机场。