内容摘要:昨日,新京报记者从石景山区人代会上获悉,北京最大交通枢纽——苹果园交通枢纽有望于今年10月开工建设,将实现“同台零换乘”。此外,石景山规划分局相关负责人表示,今年计划完成北辛安棚户区疏解,此处的金安桥枢纽将同步建设,“目前正在进行方案设计”。
关键词:交通枢纽;最大;苹果园;零换乘;棚改;北京
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北京最大交通枢纽预计今年10月开建
苹果园交通枢纽将实现“同台零换乘”
石景山
昨日,新京报记者从石景山区人代会上获悉,北京最大交通枢纽——苹果园交通枢纽有望于今年10月开工建设,将实现“同台零换乘”。此外,石景山规划分局相关负责人表示,今年计划完成北辛安棚户区疏解,此处的金安桥枢纽将同步建设,“目前正在进行方案设计”。
疏解
今年计划整治400余低端产业大院
十三五期间,石景山区将重点强化增量控制与存量疏解,推进拆违治乱,提升首都核心功能。据石景山区常务副区长文献介绍,去年,石景山区常住人口为65.2万,其中常住外来人口21.1万。根据石景山区十三五规划,常住人口年均下降3%,到2020年时,比十二五末下降15%。按照2015年的人口计算,届时,石景山区的人口约为55万。
除控制人口数量外,文献认为,疏解的重要手段还将“围绕528个大院的治乱”。据了解,去年石景山区共调查摸底528个低端产业聚集人群大院,完成了其中88个的综合整治。
昨日,文献表示,今年计划整治完成其中的80%,2017年年中计划全部清理完成。梳理区域占地面积约100万平方米,涉及4万多人。







