内容摘要：光明日报讯（记者刘艳杰）近日，位于山东青岛即墨市的森麒麟轮胎股份有限公司宣布，首批由中国企业自行研制、具有完全自主知识产权的国产航空轮胎正式下线，打破了民用航空轮胎长期被国外品牌垄断的局面，实现了我国民用航空轮胎制造领域“零”的突破。但这些飞机使用的却全是国外品牌轮胎，没有一条国产航空轮胎。此次森麒麟发布的首批民用航空轮胎，主要为四种型号的斜交航空胎，适用于波音737NG、波音737CLASSIC两种机型。
关键词：品牌;民用航空轮胎;股份有限公司;飞机;即墨市;刘艳杰;知识产权;青岛森麒麟轮胎公司;垄断;研制
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光明日报讯（记者 刘艳杰）近日，位于山东青岛即墨市的森麒麟轮胎股份有限公司宣布，首批由中国企业自行研制、具有完全自主知识产权的国产航空轮胎正式下线，打破了民用航空轮胎长期被国外品牌垄断的局面，实现了我国民用航空轮胎制造领域“零”的突破。
航空轮胎就如飞机的双脚，是飞机起飞、降落和滑行过程中唯一接地的部件。据中国民航局行业发展统计公报，我国民用航空飞机数量去年已达2950架。但这些飞机使用的却全是国外品牌轮胎，没有一条国产航空轮胎。
“2010年，公司组建了50多人的专家研发团队，开始进行民用航空轮胎的研发，经过7年不懈努力，终于破茧成蝶。”青岛森麒麟轮胎公司副总经理盛保信介绍。此次森麒麟发布的首批民用航空轮胎，主要为四种型号的斜交航空胎，适用于波音737NG、波音737CLASSIC两种机型。
