中国江苏网1月15日讯 迈入“高铁时代”，搭上幸福快车走四方，一直是盐城830万人民多年的梦想。加快建设高铁，早日梦圆高铁，不仅可以切实改善百姓出行条件、为经济社会发展插上腾飞的翅膀，也是全市上下矢志不渝的追求。

　　“盐城距离南京352公里，距离上海316公里，两段差不多等距的空间距离，构成了一个以盐城为顶端的等腰三角形，就是这两条等腰线，多年来一直将盐城甩在大城市的经济辐射圈之外。”在江苏金贸集团总经理孙恒兴看来，近年来铁路、航空、高速快速发展，让盐城人享受到交通的便利，盐城至上海、盐城至南京的“一日商务圈”已经打通，但“一小时经济圈”尚未建成。“同城效应，我们期待了很多年，但总是离梦想就差最后一步。”

　　为梦想绘上“画龙点睛”一笔的正是高铁。

　　通过这一轮高铁建设，盐城与主要中心城市的时空距离将大为缩短。“5+1”高速铁路网将极大地增强我市与北京、上海、南京、杭州等中心大城市的经济交往、人文交流和融合发展，有利于深度挖掘区域经济发展潜力，促进城市转型。

　　“等高铁开通了，逢上节假日回老家，再也不怕路上堵车了，当天来回都不成问题。”得知盐通高铁即将开工的消息后，比盐城市民更高兴、更期待的是许多在外地工作生活的盐城人。已经在上海工作近十年的盐城人杨晓丹高兴地说，等高铁开通，来往于盐城和上海只要一个小时，以后带孩子回老家，或者接父母来上海，都更加方便了。

　　我市正在加快构筑的纵贯南北、横贯东西、内联外通的“5+1”高速铁路网是“一张网”战略工程的重要内容，在建铁路包括往北京、西安方向的盐徐高铁，往南京方向的连淮扬镇铁路（盐宁高铁联络线），往青岛方向的盐连铁路，规划建设的有往上海方向的盐通高铁，往杭州方向的盐泰锡常宜高铁，以及盐城综合客运枢纽。“十三五”期间将确保建成高铁客运专线200公里以上，客货共线100公里以上，让盐城人民“圆梦高铁”。

　　1小时到上海，1小时20分钟到南京，1小时20分钟到徐州……高铁开通后，打开盐城全新的交通版图，空间距离没变，时间却缩短三分之二以上。按照盐城高铁建设的规划安排，“十三五”期间，从盐城“一日商务圈”晋入“一小时经济圈”的城市将达到7座。