资料图片：北京铁路局试点尝试“同台整列换乘”新运行模式

　　据经济之声《天下财经》报道，目前京津冀海关一体化、税收一体化等，都在加速推进，作为基础设施，公路和轨道交通的一体化，也在加速推进。消息称北京大外环将于2016年通车。

　　大外环通车“还差一步”

　　北京大外环高速也被称北京的七环，全长约940公里，经过廊坊、涿州、张家口、承德等地。其中北京段途经密云、平谷、通州和大兴四个区县，总长84公里，现在未通车的就只剩下张承高速的部分路段。预计到2016年，张承高速就将顺利完成通车，这也将使得北京的整个大外环完成合拢。这将成为目前京津冀交通一体化中重要的一环。

　　专家认为，大外环如能建成通车，北京六环路目前所承担的过境通道功能将会逐渐分流，出游路途将大大缩短。

　　推动轨道交通为导向的新型城镇的发展

　　在轨道交通方面，国土资源部等部门，正在推动轨道交通为导向的新型城镇的发展，其中重点就包括京津冀地区。国土资源部副部长胡存智说，“对轨道交通站点、站场、上盖和附近的土地，进行城市的综合一体开发，和铁路的交通能够形成综合开发新型城镇的这个方向。在京津冀城镇一体化发展过程中，这就可以起到很好的支撑作用。